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Ambrogio Mortarino
Ausiliario
Lombardia
41 Messaggi |
 Inviato il 14/02/2008 : 19:42:58
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quote:
Messaggio di Giancarlo Giacobbo
Per restauro estetico si intende che viene risistemata la cassa, i carrelli e i banchi di manovra. La parte elettrica non c'è perchè fu usata a suo tempo quando la si cannibalizzò per far camminare le altre tre. Purtoppo per l'insipienza di chi si ostinò alla conservazione della 001 quale capostitipe, quando la 004 fu l'ultima ad essere fermata ancora in buono stato e mandata alla demolizione.
Sarà trasferita a Pietrarsa quando le sarà fatto posto.
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Saluti
Ambrogio |
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Ambrogio Mortarino
Ausiliario
Lombardia
41 Messaggi |
Inviato il 14/02/2008 : 19:45:47
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quote:
Messaggio di Ambrogio Mortarino
quote:
Messaggio di Giancarlo Giacobbo
Per restauro estetico si intende che viene risistemata la cassa, i carrelli e i banchi di manovra. La parte elettrica non c'è perchè fu usata a suo tempo quando la si cannibalizzò per far camminare le altre tre. Purtoppo per l'insipienza di chi si ostinò alla conservazione della 001 quale capostitipe, quando la 004 fu l'ultima ad essere fermata ancora in buono stato e mandata alla demolizione.
Sarà trasferita a Pietrarsa quando le sarà fatto posto.
La 004 fu coinvolta in un incidente con una E.626 sulla linea tirrenica (mi sembra presso Vallo della Lucania) e demolita. La E.444 demolita a Foligno ancora in buone condizioni era la 003 |
Saluti
Ambrogio |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8110 Messaggi |
Inviato il 15/02/2008 : 12:36:17
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Ambrogio, grazie per la precisazione.
Quando capiti a Pistoia?
Ciao. |
Giancarlo |
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351 Messaggi |
Inviato il 20/02/2008 : 14:18:04
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| oggi ad ancona, sull'intercity bari-Torino, c'era una doppia di E444R, o meglio, una in funzione e l'altra guasta (quella davanti aveva il pantografo alzato, quella dietro no, quindi presumo sia guasta)... purtroppo non ho fatto in tempo a segnarmi il numero, ma visto che era fra la motrice e le vetture dovrebbe essere sganciata soltanto a destinazione, vero? una cosa curiosa: l'ultima carrozza di questo treno aveva la livrea ES City... mah |
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Marzio Montebello
Capo Stazione
2000 Messaggi |
Inviato il 20/02/2008 : 15:58:57
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| Non è da escludere che la 444 trainata dovesse essere semplicemente trasferita. |
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n/a
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2184 Messaggi |
Inviato il 09/06/2008 : 07:59:56
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In questi giorni a Foligno è esposta la E 444 001 appena restaurata, direi che fa la sua splendida figura. Peccato non sia funzionante, vedere una tartaruga nei colori d'origine è qualcosa di spettacolare...
Ma nell'ultimo periodo di servizio attivo, che servizi effettuavano i prototipi? Erano tutte assegnate a San Lorenzo se non sbaglio... |
www.ilpendolaremagazine.it
SZ 363 "Brizitka"
Gabriele Palmieri
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n/a
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4036 Messaggi |
Inviato il 09/06/2008 : 08:24:47
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Aaargh! Perchè l'hai tagliata a sx?   |
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1725 Messaggi |
Inviato il 09/06/2008 : 09:15:58
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quote:
Messaggio di fas
Aaargh! Perchè l'hai tagliata a sx?
Con tutto questo spettacolo mi stai a guardare il respingente tagliato?  
Comunque...questa è la sola 444 lasciata alle condizioni originali o è presente anche qualche altra unità? |
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n/a
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2184 Messaggi |
Inviato il 09/06/2008 : 10:34:21
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quote:
Messaggio di fas
Aaargh! Perchè l'hai tagliata a sx?
Chiedo perdono...
Andavo un pò di corsa e la foto l'ho fatta al volo col cellulare...
Gli altri prototipi sono stati tutti demoliti da tempo. La 002 credo proprio a Foligno ed era ridotta in condizioni pietose con la cassa totalmente arruginita. La 003 non so la data precisa e il luogo. La 004 a seguito dell'incidente di Vallo di Lucania ( tra l'altro era l'unica unità ricostruita con il circuito delle loco di serie...). |
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SZ 363 "Brizitka"
Gabriele Palmieri
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3045 Messaggi |
Inviato il 09/06/2008 : 16:15:50
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quote:
Messaggio di NS 1615
In questi giorni a Foligno è esposta la E 444 001 appena restaurata
NS me la puoi mandare in resoluzione faraonica in mail? La mia mail è IlRazziatore[3t]gmail[d0t]com. Ve l'ho mai detto che adoro le tartarughe?
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"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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n/a
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2184 Messaggi |
Inviato il 09/06/2008 : 16:36:16
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Messaggio di Razziatore
quote:
Messaggio di NS 1615
In questi giorni a Foligno è esposta la E 444 001 appena restaurata
NS me la puoi mandare in resoluzione faraonica in mail? La mia mail è IlRazziatore[3t]gmail[d0t]com. Ve l'ho mai detto che adoro le tartarughe?
Spedita! |
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SZ 363 "Brizitka"
Gabriele Palmieri
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3045 Messaggi |
Inviato il 09/06/2008 : 17:09:18
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quote:
Messaggio di NS 1615
Spedita!
^___^ Tks :) anche se speravo in una risoluzione un po' più grande ma pazienza! Comunque davvero bella :) |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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yogurt_new
Capo Stazione
1420 Messaggi |
Inviato il 09/06/2008 : 17:50:13
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quote:
Messaggio di RazziatoreVe l'ho mai detto che adoro le tartarughe?
Quoti al 100%... Mi associo anche al dolore per la loro quasi-scomparsa... |
“Non c'è un treno che non prenderei, non importa dove sia diretto.” Nancy Boyd |
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2184 Messaggi |
Inviato il 09/06/2008 : 18:33:02
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Vedere poi questo disegno sulla fiancata...che nostalgia...
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SZ 363 "Brizitka"
Gabriele Palmieri
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4036 Messaggi |
Inviato il 09/06/2008 : 19:09:34
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Messaggio di Stefano87
Con tutto questo spettacolo mi stai a guardare il respingente tagliato?
beh, ad averla avuta io questa possibilità!
Quando ci sono andato il frontale era in parte coperto dal nastro bianco-rosso che delimitava la zona da non oltrepassare. |
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