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n/a
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 Inviato il 25/02/2006 : 01:42:14
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Su via Pacinotti hanno fatto degli energici lavori stradali, da meno di 6 mesi... volendo si può chiedere al Municipio XV se hanno avuto in questa occasione modo di studiare l'assetto dei binari.
Un'altra cosa. Il Municipio XV organizza spesso visite storico-culturali per la cittadinanza, e una visita guidata all'area di via Pacinotti (Molini biondi, Miralanza, ecc.) è prevista nel mese di marzo, curata dall'associazione culturale Pandora. Magari potreste intervenire come "tecnici" a raccontare un pezzo di storia della ferrovia. Appena ho il programma ve lo invio.
Ciao, Antonello |
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Gemini76
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Inviato il 25/02/2006 : 09:35:17
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Grazie! I lavori li ho seguiti e fotografati ma non è saltato fuori nulla di interessante....piuttosto mi viene il sospetto che un binario scendesse accanto all'edificio della croce rossa, a giudicare dal piano di carico...É anche plausibile che nessun binario entrasse dentro la Mira Lanza ma che si fermass dopo il cancello, che cmq è tipicamente ferroviario...Quanto alle visite...ottimo, vediamo se riesco a completare la pagina del sito...
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Gemini76
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Inviato il 25/02/2006 : 11:30:34
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Questo zellatissimo Badoni rossi stazionava anni fa a Roma Trasyevere (lo so, la scansione è venuta malissimo)Notare che non era stata ancora stra recintata la zona dell'ex DL...e chi si immaginava che di lì si arrivava ai raccordi di P.le della Radio....Cmq hot rovato anche la fotocopia del libro di betti carboncini con lo scambio in questione...posto anche quella?
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n/a
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23 Messaggi |
Inviato il 25/02/2006 : 13:32:15
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azz... lo devo leggere 'sto Betti Carboncini... chissà che non ci sia qualcosina sul tratto fra l'11 e il 15esimo km al Portuense...
Riguardo la CRI, vado a memoria, ma i binari sul piano ribassato me li ricordo, almeno fino alle medie (15-20 anni fa)...
Riguardo la Miralanza, l'ingresso "buono" (di rappresentanza) era da via Raffaelli (tra via Pacinotti e via di Pietra Papa), e porta subito agli uffici direttivi senza passare dentro la fabbrica, pur rimanendo le torri della Mira come quinta monumentale, di grande impatto per un visitatore.
Allo stesso modo i dirigenti della fabbrica potevano anche uscire e raggiungere una piccola cappella situata su via Raffaelli senza dover entrare dentro la fabbrica.
Un paio di anni fa ho preso degli scatti di questo ingresso...non ti so dire se è di tipo ferroviario... le cerco e le posto sul Forum!
Antonello |
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Gemini76
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Inviato il 25/02/2006 : 20:58:47
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L'ingrsso ferroviario era su Ltv Papareschi. Tra la'ltro ci han girato le scene del film La banda del gobbo e non si vede manco l'ombra di un binario.
Quanto al libro La Maremmana forse qualcosa trovi...io per il momento sono intento alla lettura di Siena e il treno...tra l'altro ho scoperto che l'antica stazioen di Siena era altrove...ma del sto c'è anche una strada.....
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tobruk
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Inviato il 25/02/2006 : 22:40:05
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quote:
Messaggio di Gemini76
Questo zellatissimo Badoni rossi stazionava anni fa a Roma Trasyevere
E' la Matricola AN 0078: si tratta di un Badoni VI 203, 6021 del 1961 dell'impresa TUZI di Balsorano: è una delle tre unità rosse ex Cassa di Risparmio di Bologna Arcoveggio. Ciao, F. |
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Gemini76
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Inviato il 25/02/2006 : 23:07:56
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Credo che ora giaccia dalle parti di Roma Smistamento
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tobruk
Ausiliario
17 Messaggi |
Inviato il 26/02/2006 : 19:58:18
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| Che io sappia bazzica dalle parti di Reggio Emilia. F. |
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Gemini76
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35948 Messaggi |
Inviato il 26/02/2006 : 20:03:58
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Allora è un altro quello che ho visto tempo fa. Dopo vi posto una foto del Badoni della Romana Gas....
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gln_atac
Ausiliario
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40 Messaggi |
Inviato il 27/02/2006 : 13:34:44
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quote:
Messaggio di antonello
Su via Pacinotti hanno fatto degli energici lavori stradali, da meno di 6 mesi... volendo si può chiedere al Municipio XV se hanno avuto in questa occasione modo di studiare l'assetto dei binari.
Un'altra cosa. Il Municipio XV organizza spesso visite storico-culturali per la cittadinanza, e una visita guidata all'area di via Pacinotti (Molini biondi, Miralanza, ecc.) è prevista nel mese di marzo, curata dall'associazione culturale Pandora. Magari potreste intervenire come "tecnici" a raccontare un pezzo di storia della ferrovia. Appena ho il programma ve lo invio.
Ciao, Antonello
L'assetto dei binari l'ho studiato io, al Municipio non conoscevano il tracciato. Poi posto nei dettagli. Gln |
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Gemini76
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Inviato il 28/02/2006 : 10:43:17
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Al municipio manco sapevano che c'erano ancora i binari secondo me!
Cmq attendiamo cn ansia ulteriori info...resta il fatto che io son sicuro di aver visto dalle parti di viale marconi un casello ferroviario a livello stradale....possibile che me lo sia sognato?
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n/a
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118 Messaggi |
Inviato il 28/02/2006 : 12:09:38
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Ciao ragazzi, ho avuto un po' di rogne sul lavoro e ho seguito l'evolversi sul forum della "caccia" ai raccordi di viale pacinotti e dintorni.
Volevo dire:
-davanti la croce rossa, c'erano 20 anni fa almeno due binari che però terminavano bruscamente nell'asfalto.
-in realtà continuavano "dietro" imboccando il luungotevere dei papareschi e il cancello che oggi si vede su lungotevere dei papareschi, purtroppo molto più in basso rispetto al livello stradale era ferroviario: si noti infatti come era trasversale.
-c'è il film di alberto sordi, un giorno in pretura in cui si vede all'inizio immagini della zona del lungotevere dei papareschi con tanto di binari in mezzo al terriccio.
Aspetto con ansia lo schema dei binari!!!!
PS: Omar posta l'immagine dello scambio triplo.
PS n°2: nel mio elenco telefonico del 1965 ho trovato che a via portuense 214 216 218 c'erano le raffinerie clarence e fina italiana. Sarebbe da appurare se oggi esiste ancora quel civico e cosa c'è. I numeri pari sono relativi ad edifici al lato destro guardando verso "fiumicino" sulla via portuense.
Ciao |
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n/a
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118 Messaggi |
Inviato il 28/02/2006 : 14:49:12
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E secondo me i binari sono ancora sotto tutta piazza della radio: quando ero ragazzino (ma molto piccolo, quando con mia madre si prendeva per qualche motivo i mitici 55 e 55 barrato) ho un vago ricordo di un binario incrociato a piazza della radio, cioè il nostro binario che andava poi a pacinotti, ecc.
Quando nel 1985 mi interessai a queste cose, ritrvai il binario che tagliava la strada asfaltatato ma ancora percettibile. Dal 1990 in poi hanno asfaltato varie volte la piazza, ma il binario secondo me è ancora là. |
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Gemini76
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Inviato il 28/02/2006 : 20:04:02
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Lo penso anche io...così come è sotto il concessionario e nel giardino del casello di P.za Ampere. Nessuno ha tracce di quat'altro fantoamtico casello? Ricordo che quel girono ero inc accia di un negozio di modellismo in zona...possibile mi sia sognato di aver parcheggiato la macchina vicino a questo casello?
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Inviato il 01/03/2006 : 12:56:45
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Ciao Omar, il casello che tu dici, in realtà è uno strano edificio dal tetto a spiovente che si trova all'angolo tra Via Raffaelli e via dei Papareschi e le finestrelle ad arco. Se penso che nel 1979 andai con i miei genitori proprio alla Mira LAnza (!) perchè avevamo i punti della mitica raccolta e volevamo i premi: entrammo in un edificio (ricordo solo strettissime stradine e dei locali ambienti piuttosti antichi e spaziosi); non ricordo se proprio i palazzi su via dei papareschi, oggi diroccati o qualcosa nella via raffaelli.
Questo palazzetto all'angolo tra le vie ha la forma di un casello, ma là il treno non poteva proprio passare. Il treno passava su via pacinotti e lungotevere dei papareschi. Anche l'accesso dentro la Mira Lanza da parte del treno, doveva essere "laterale" rispetto al complesso della mira lanza stessa.
Dove finiva la ferrovia? Dalla mappa
http://www.tipus.uniroma3.it/iper_Ale2/72DPI/plan72.jpg
sembra che non si arrivi nell'area dove oggi c'è il gambero rosso.
Però c'è chi assicura che anche il gambero (ossia gli ex consorzi agrari vevano il treno....pensa: mia madre ha lavorato ai consorzi agrari (!) negli anni 60, conosceva bene porto fluviale e papareschi ma di treno non sà nulla!
Un saluto.
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Roma: I raccordi della zona Marconi e Ostiense