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Davio
Capo Stazione
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 Inviato il 08/03/2007 : 14:31:11
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Questo è comparsa oggi dal sito dell'atac
Intesa tra Comune e Regione per spostare gli artigiani dal tracciato dei binari a Tor di Quinto
8 mar - Un accordo di programma tra Comune e Regione che pone le basi per il completamento dell’anello ferroviario.
Questo il senso ultimo del provvedimento approvato dalla Giunta del Lazio su proposta dell’assessore regionale all’Urbanistica, Massimo Pompili. Nel dettaglio, il testo prevede la concertazione tra Campidoglio e Pisana per il trasferimento delle attività artigianali che al momento si trovano sul futuro tracciato ferroviario nei pressi della stazione di Tor di Quinto della linea Roma-Civitacastellana-Viterbo. Le settanta aziende con circa 450 dipendenti verranno trasferite nei pressi del cimitero di Prima Porta.
Questo è il presupposto per la nuova linea ferroviaria dalla Pontina alla stazione Tiburtina, con le fermate di Pineto, Vigna Clara e Tor di Quinto, ma anche per creare la Gronda Ovest per il trasporto merci.
Non capisco perchè citano ancora la fermata Pineto , oppure stanno facendo quanche progetto di futuro interscambio con Balduina (cosa poco fattibile a mio punto di vista), se mai lo chiudono sto anello.... |
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Gemini76
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Marco
Capo Stazione
Lazio
823 Messaggi |
Inviato il 08/03/2007 : 15:45:24
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Non capisco perchè citano ancora la fermata Pineto, oppure stanno facendo quanche progetto di futuro interscambio con Balduina (cosa poco fattibile a mio punto di vista), se mai lo chiudono sto anello
Credo che il punto di interscambio sia Valle Aurelia.
Da li si dirama la linea di cintura.
Marco |
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Gemini76
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n/a
deleted
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Inviato il 08/03/2007 : 20:53:54
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ma ste fabbriche sono abusive o legali? se sono abusive si levano e via!
www.ferroviafvm.it |
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Gemini76
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Davio
Capo Stazione
Lazio
1090 Messaggi |
Inviato il 08/03/2007 : 21:34:09
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| Ormai non sarebbero più tanto abusivi quei capannoni.... |
Modificato da - Davio il 08/03/2007 21:35:38 |
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n/a
deleted
2945 Messaggi |
Inviato il 08/03/2007 : 22:25:57
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è una situazione parecchio strana ma se spostassero le attività lo dovrebbeo fare a spese delle FS?
www.ferroviafvm.it |
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Gemini76
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Marzio Montebello
Capo Stazione
2000 Messaggi |
Inviato il 09/03/2007 : 04:11:19
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scusate ma in che senso Pontina-Tiburtina?
non credo si riferisca all'asse a sud di Roma che unirebbe la Tirrenica alla Roma-Napoli, che con la tiburtina non c'entra niente, no? grazie |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
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Inviato il 16/03/2007 : 21:25:01
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quote:
Messaggio di Antonazzi
Ciao Omar, volevo dirti che la vecchia Roma Aurelia non è stata demolita: con i lavori per il giubileo del 2000 hanno ristrutturato il fabbricato murando quello che un tempo era il porticato. Mi ricordo nel 1997 ancora la scritta "Telegrafo" e "Capostazione" nei caratteri di un tempo, quelli scritti a mano coni normografi: solo che adesso, ristrutturata come è non si riconosce più. Purtroppo è aperta e vandali hanno sfondato tutto: i bagni sono stati praticamente cancellati; si può salire, attraverso la scala antiincendio sul terrazzo di sopra. Ma mi chiedo: non è che c'è qualcuno nel nuovo fabbricato viaggiatori (qquello del 1990 per intenderci), completamente ingabbiato da sbarre: quando fanno gli annunci, oppure dicono non attrversate i binari, da dove li fanno ? Da san Pietro con le telecamere ?
Sfogliando il numero 32 della rivista "I Treni" alla ricerca di una foto, ho trovato invece questa. Rivedendo l'immagine dell'immobile del quale ne avevo perduto completamente il ricordo, devo ammettere che nella discussione che fu fatta mi sbagliai di grosso nel negare l'esistenza del porticato. Con questa rimetto a posto le cose.
Giancarlo |
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Gemini76
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8110 Messaggi |
Inviato il 17/03/2007 : 19:21:48
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Si è il lato binari, però sarebbe interessante sapere come doveva venire ad opera finita.
Giancarlo |
Modificato da - Giancarlo Giacobbo il 17/03/2007 21:52:05 |
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Gemini76
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n/a
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Inviato il 25/03/2007 : 20:57:15
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a parte la questione della stazione pineto, che comunque è importante... qualcno sa perch dopo un anno di silenzio c'è questa approvazione della regione? era necessaria? se sì ma non si era detto prima.... se non è un rilancio di annuncio sotto altra fora, allora ci dicno quando partono i lavori...... TUTTO TACE.............zzzzzzzzzz........
Francesco,
saludos! |
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Completamento dell'anello ferroviario di Roma
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