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 Completamento dell'anello ferroviario di Roma
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35948 Messaggi

Inviato il 25/03/2007 :  21:19:03  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
A cosa è importante Pineto?Avete presente dove è situata?Gente, Pineto è esistita semplicemente perchè c'era una rampa di accesso usata durante il cantiere della galleria Cassia - Monte Mario....e essendoci al rampa e Via Damiano Cheisa sopra era possibile farci arrivare i bus sostitutivi per Cesano....tutto qui...ma chiamarla stazione....un tronchino con un marciapiede....ed un telefono con un blocchetto di M 100

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n/a
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1300 Messaggi

Inviato il 25/03/2007 :  23:09:55  Guarda il profilo di
concordo con omar. una fermata utile solo per le situazioni d'emergenza.
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n/a
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2945 Messaggi

Inviato il 26/03/2007 :  12:22:24  Guarda il profilo di
al massimo si potrebbero lasciare le strutture per eventuali necessità particolari.

www.ferroviafvm.it
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n/a
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237 Messaggi

Inviato il 01/04/2007 :  14:57:54  Guarda il profilo di
vorrei introdurre una questione un pò diversa sull'anello ferroviario.
L'anello non è stato chiuso per molti anni. Inettitudine delle amministrazioni, carte bollate infinite... e chi più ne ha più ne metta tra le ragioni.
Ma oggi che senso ha chiudere l'anello?
Per me, può davvero funcgere da circle line, come londra. forse nel quadrante nordovest non passa sempre in zone ad alta densità di popolazione, ma può essere un'alternativa seria per chi deve fare attraversamenti non lunghissimi (come da salario a balduina), ma ancora scoperti da linee pubbliche.
Inoltre, perché questo passante circolare funzioni bene è necessario che la frequenza dei treni sia alta... almeno uno ogni 6 o 7 minuti...
chi ha idee diverse o simili scriva pure...


Francesco,
saludos!
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8110 Messaggi

Inviato il 01/04/2007 :  19:22:42  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Francesco

vorrei introdurre una questione un pò diversa sull'anello ferroviario.
L'anello non è stato chiuso per molti anni. Inettitudine delle amministrazioni, carte bollate infinite... e chi più ne ha più ne metta tra le ragioni.
Ma oggi che senso ha chiudere l'anello?
Per me, può davvero funcgere da circle line, come londra. forse nel quadrante nordovest non passa sempre in zone ad alta densità di popolazione, ma può essere un'alternativa seria per chi deve fare attraversamenti non lunghissimi (come da salario a balduina), ma ancora scoperti da linee pubbliche.
Inoltre, perché questo passante circolare funzioni bene è necessario che la frequenza dei treni sia alta... almeno uno ogni 6 o 7 minuti...
chi ha idee diverse o simili scriva pure...


Francesco,
saludos!



L'anello ferroviario, così com'è stato concepito, in realtà non è un anello ma una linea vagamente a forma di goccia.
Spiego. La richiusura è verso Smistamento e non verso Tiburtina, perchè a suo tempo fu concepita come linea "Merci" e non per il servizio passeggeri.
Nella foto che allego, ho segnato in rosso il percorso terminale della linea. Come si può vedere, le infrastrutture costruite di recente in zona salaria/prati fiscali, sono state fatte proprio per inserire la linea verso Smistamento.



Non ci sono altre infrastrutture verso Tiburtina


Giancarlo
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Davio
Capo Stazione

Lazio
1090 Messaggi

Inviato il 01/04/2007 :  22:21:05  Guarda il profilo di
Anche se teoricamente qualche vaga infrastruttura verso tiburtina sembra esserci

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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35948 Messaggi

Inviato il 01/04/2007 :  23:14:05  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Sisi
è previsto anche il bivio verso Tiburtina!

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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
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Inviato il 02/04/2007 :  08:53:44  Guarda il profilo di
E' vero, non ci avevo fatto caso.

Giancarlo
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Marco
Capo Stazione

Lazio
823 Messaggi

Inviato il 02/04/2007 :  08:53:46  Guarda il profilo di
Da dove hai preso la mappa?
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8110 Messaggi

Inviato il 02/04/2007 :  08:55:47  Guarda il profilo di
da quì,
http://visual.paginegialle.it/beta?cf=61&cb=0
E' aggiornata ad agosto 2006

Giancarlo
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8110 Messaggi

Inviato il 02/04/2007 :  09:10:43  Guarda il profilo di
Una cosa che non avevo mai notato è che da quel punto fino a smistamento i binari sono tre. Ecco il perchè del segnale di protezione che si vede dalla tangenziale.




Giancarlo
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lorenz82
Capo Stazione

Lazio
1612 Messaggi

Inviato il 02/04/2007 :  18:48:55  Guarda il profilo di
è previsto eccome la diramazione verso tiburtina...sarebbe sciocco non farla...



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n/a
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2945 Messaggi

Inviato il 02/04/2007 :  21:45:16  Guarda il profilo di
la foto è di una chiarezza disarmante. strano che non ci avessi fatto caso. ora ci ravado anche a vedere!!

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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8110 Messaggi

Inviato il 03/04/2007 :  09:06:05  Guarda il profilo di
Lo si nota solo vedendo la foto dall'alto. Sul posto lo puoi notare solo se sei nel comprensorio del "Prato della signora" o direttamente sul ponte. Anch'io, essendomi concentrato su via dei prati fiscali, non ci avevo fatto caso.

Giancarlo
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2945 Messaggi

Inviato il 03/04/2007 :  14:14:24  Guarda il profilo di
ah ma io mica dicevo che andavo sul posto, lo riguardavo da satellite stò a trecento chilometri da li...

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