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Discussione |
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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
373 Messaggi |
 Inviato il 01/12/2015 : 14:01:44
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quote:
Messaggio di Giancarlo Giacobbo
Continuo a domandarmi a chi può servire questo collegamento. Ma non so darmi una risposte se non quella che con la scusa del giubileo di un passo avanti al futuro completamento dell'anello.
Anzitutto è una Bellissima Notizia : Finalmente qualcosa si muove.
Sbagliato dire cosa potrebbe Servire. Ti faccio un' Ipotesi : Sono entrato a Roma sulla Cassia Vecchia (e quindi come ben sai: Fila Attuale di Macchine ambo i Lati) . Se Vigna Clara avesse il Parcheggio di Scambio ed il Treno va Dritto Dritto a S Pietro, Ostiense(e da lì Eur) , Tuscolana (e da lì Cinecittà) e Termini Centro, Ti rendi Conto che molto Traffico si Snellirebbe di Colpo proprio da Vigna Clara dove ora sei costretto a scendere giù giù senza validi mezzi d'interscambio a Foro Italico???
L' Anello potrebbe non significare molto per qualcuno di voi , ma commettete tutti a mio vedere lo stesso identico errore di opinioni quando nel 1860 a Londra costruirono la Metropolitan Circle Line , chiedendosi che senso avesse un anello ferroviario attorno alle stazioni della City : 40.000 passeggeri il primo giorno,  altro che se avesse un senso , era nata la Metropolitana. |
 MR FOREVER
Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/ |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3535 Messaggi |
Inviato il 01/12/2015 : 14:50:54
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Secondo me,ogniqualvolta si attiva una nuova infrastruttura(e l'anello seppur in modo ancora parziale,sarà una di queste)state tranquilli che l'utenza arriva,magari con un po di tempo,ma arriva.
Vi ricordate la vecchia Roma-Viterbo,con binario singolo, BEM,trazione diesel e ALN668?Bene,avete visto dopo il raddoppio della linea fino a Cesano cosa è accaduto?Si è ,di fatto,decuplicata la domanda,ed a oggi è una delle tratte più utilizzate.
Secondo me,lo stesso avverrà con la tratta vigna Clara-Ostiense,e,si spera presto,anche col resto dell'anello ferroviario,finalmente completato e aperto all'esercizio nella sua interezza. |
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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
373 Messaggi |
Inviato il 01/12/2015 : 15:02:38
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quote:
Messaggio di Solitairwolf
Secondo me,ogniqualvolta si attiva una nuova infrastruttura(e l'anello seppur in modo ancora parziale,sarà una di queste)state tranquilli che l'utenza arriva,magari con un po di tempo,ma arriva.
Vi ricordate la vecchia Roma-Viterbo,con binario singolo, BEM,trazione diesel e ALN668?Bene,avete visto dopo il raddoppio della linea fino a Cesano cosa è accaduto?Si è ,di fatto,decuplicata la domanda,ed a oggi è una delle tratte più utilizzate.
Secondo me,lo stesso avverrà con la tratta vigna Clara-Ostiense,e,si spera presto,anche col resto dell'anello ferroviario,finalmente completato e aperto all'esercizio nella sua interezza.
è proprio quelllo che intendevo dire. Attiva e Vedrai
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MR FOREVER
Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/ |
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On84Rails
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
211 Messaggi |
Inviato il 01/12/2015 : 15:16:51
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| non c'è sorpresa più grande per un neo-inscritto come me nel leggere risposte finalmente decise e convinte in merito all'Anello ,dopo che il sottoscritto per tanto tempo era stato proprio fra i più accaniti sostenitori della cosa..e si.in risposta a si aa Ginstefer e a Solitairwolf..concordo pienamente: ogni volta che un mezzo di trasporto "evolve" in una metropoli,all'inizio tutti scettici..e poi..BOOM! |
TAR - VIGNA CLARA : 8-10 LA STAZIONE E' NOSTRAAA!! |
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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
373 Messaggi |
Inviato il 01/12/2015 : 15:44:06
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Aggiungo anche il Caso che racconto ai Miei Amici della RER di Parigi : Quando De Gaulle approvò insieme al Ministro dei Lavori Buron il Progetto di Metro Regionale Troppi a Criticare il Progetto Carissimo , con Stazioni Sotterranee enormi... sotto la Metro Stessa ! Sembrava uno Spreco annunciato, un' Opera troppo Costosa .... Sembrava ...
Non Solo Oggi hanno dovuto costruire una Metro Parallela allo "Spreco" , ma perchè Sovraffollata , anzi, è la Ferrovia più Affollata Oggi al Mondo, Hanno dovuto mettere tutti vagoni a Due Piani con passaggi di 30 Secondi proprio in quelle stazioni definite Care.
Vogliamo ricordare il ritorno Economico Attivo Oggi ??? |
MR FOREVER
Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/ |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8110 Messaggi |
Inviato il 01/12/2015 : 17:14:37
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| Non metto in discussione le vostre argomentazioni, ma un servizio tronco con una unica stazione che si deve inserire nella già trafficata linea per Viterbo, quanti treni/ora ci possono mettere? Se lo si vede come un passo avanti per il completamento dell'anello comprendendo anche il tratto dal camerone di villa Carpegna ci sto, ma un servizio veramente utile, che impatta sul traffico negli orari di punta, ci credo poco, basta guardare gli attuali orari dei treni da e per Cesano. |
Giancarlo |
Modificato da - Giancarlo Giacobbo il 01/12/2015 17:16:48 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 01/12/2015 : 19:03:30
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La speranza è che riesca a durare nel tempo, dipende dall'offerta, con un treno ogni mezz'ora non è molto competitivo rispetto alla fl1, fl3, giusto con la Roma Tivoli ci avviciniamo nei feriali.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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aequicolo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
229 Messaggi |
Inviato il 01/12/2015 : 19:04:08
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quote:
Messaggio di Giancarlo Giacobbo
Continuo a domandarmi a chi può servire questo collegamento. Ma non so darmi una risposte se non quella che con la scusa del giubileo di un passo avanti al futuro completamento dell'anello.
Metterei in conto (anche) un futuribile smantellamento di binari e catenaria a fine Giubileo.Come negli anni '90.
saluti nefasti |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 01/12/2015 : 19:22:53
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Sarebbero da arrestare se lo facessero, sperpero in opere discutibili di cui già siamo pieni, errare è umano, perseverare è diabolico. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 01/12/2015 19:35:32 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35938 Messaggi |
Inviato il 01/12/2015 : 21:54:31
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quote:
Messaggio di Giancarlo Giacobbo
Continuo a domandarmi a chi può servire questo collegamento. Ma non so darmi una risposte se non quella che con la scusa del giubileo di un passo avanti al futuro completamento dell'anello.
Allora, diciamo che senza Olimpico - Farnesina serve a poco, visto che il quartiere dubito si muova in treno...il rischio Val d'Ala 2 è tutt'altro che remoto, ma dopo 15 anni far tornare i treni in vista della chiusura dell'anello...speriamo bene |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35938 Messaggi |
Inviato il 01/12/2015 : 21:58:44
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quote:
Messaggio di glnstefer
quote:
Messaggio di Giancarlo Giacobbo
Continuo a domandarmi a chi può servire questo collegamento. Ma non so darmi una risposte se non quella che con la scusa del giubileo di un passo avanti al futuro completamento dell'anello.
Anzitutto è una Bellissima Notizia : Finalmente qualcosa si muove.
Sbagliato dire cosa potrebbe Servire. Ti faccio un' Ipotesi : Sono entrato a Roma sulla Cassia Vecchia (e quindi come ben sai: Fila Attuale di Macchine ambo i Lati) . Se Vigna Clara avesse il Parcheggio di Scambio ed il Treno va Dritto Dritto a S Pietro, Ostiense(e da lì Eur) , Tuscolana (e da lì Cinecittà) e Termini Centro, Ti rendi Conto che molto Traffico si Snellirebbe di Colpo proprio da Vigna Clara dove ora sei costretto a scendere giù giù senza validi mezzi d'interscambio a Foro Italico???
L' Anello potrebbe non significare molto per qualcuno di voi , ma commettete tutti a mio vedere lo stesso identico errore di opinioni quando nel 1860 a Londra costruirono la Metropolitan Circle Line , chiedendosi che senso avesse un anello ferroviario attorno alle stazioni della City : 40.000 passeggeri il primo giorno, altro che se avesse un senso , era nata la Metropolitana.
E qui ti sbagli., Intanto: Vigna Clara non ha un adeguato parcheggio. Poi, pure se c'è traffico chissenefrega del treno..non è detto che mi serva per arrivare dove devo andare. Poi, chi ti ha detto che i treni vadano oltre Roma San Pietro? Poi...Parli di Tuscolana...che c'entra Cinecittà? Non è agevole itnerscambio Tuscolana / MA Ponte Lungo...guarda, forse attestati a San Pietro magari no perché spazio è poco (anche se hai il binario 1)...ma dubito vadano oltre Ostiense....la Gronda Nord veramente serviva più per il traffico merci che per quello viaggiatori...però devono recuperare il sedime da (Bivio San Pietro Nord) a (Bivio Roma Aurelia) |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35938 Messaggi |
Inviato il 01/12/2015 : 22:09:25
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quote:
Messaggio di Giancarlo Giacobbo
Non metto in discussione ile vostre argomentazioni, ma un servizio tronco con una unica stazione che si deve inserire nella già trafficata linea per Viterbo, quanti treni/ora ci possono mettere? Se lo si vede come un passo avanti per il completamento dell'anello comprendendo anche il tratto dal camerone di villa Carpegna ci sto, ma un servizio veramente utile, che impatta sul traffico negli orari di punta, ci credo poco, basta guardare gli attuali orari dei treni da e per Cesano.
Purtroppo hai pienamente ragione. Così com'è la tratta serve a poco e niente. Ed il rischio che si finisca come a Val d'Ala e che finito l'effetto Giubilare la Regione decida di non pagare più treni è evidente (no money no train)Per ora la montagna come sempre partorisce il topolino..non si parla ancora di attivazione del ramo verso Roma Aurelia, non si parla di dove spostare le attività artigiane in Via Camposampiero..insomma...io non condivido i toni trionfalistici di glnstefer che vede cose che al momento non esistono...dato che per 15 anni si è lasciato tutto in abbandono (salvo il breve recupero fino a Pineto nel 2000)Inoltre...che servizio pensate venga fatto? Vigna Clara non ha spazio per un parcheggio di scambio, è marginale al quartiere..temo che se non sarà un flop..ci andremo vicini... |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
373 Messaggi |
Inviato il 02/12/2015 : 09:45:13
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Messaggio di Gemini76
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Messaggio di glnstefer
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Messaggio di Giancarlo Giacobbo
Continuo a domandarmi a chi può servire questo collegamento. Ma non so darmi una risposte se non quella che con la scusa del giubileo di un passo avanti al futuro completamento dell'anello.
Anzitutto è una Bellissima Notizia : Finalmente qualcosa si muove.
Sbagliato dire cosa potrebbe Servire. Ti faccio un' Ipotesi : Sono entrato a Roma sulla Cassia Vecchia (e quindi come ben sai: Fila Attuale di Macchine ambo i Lati) . Se Vigna Clara avesse il Parcheggio di Scambio ed il Treno va Dritto Dritto a S Pietro, Ostiense(e da lì Eur) , Tuscolana (e da lì Cinecittà) e Termini Centro, Ti rendi Conto che molto Traffico si Snellirebbe di Colpo proprio da Vigna Clara dove ora sei costretto a scendere giù giù senza validi mezzi d'interscambio a Foro Italico???
L' Anello potrebbe non significare molto per qualcuno di voi , ma commettete tutti a mio vedere lo stesso identico errore di opinioni quando nel 1860 a Londra costruirono la Metropolitan Circle Line , chiedendosi che senso avesse un anello ferroviario attorno alle stazioni della City : 40.000 passeggeri il primo giorno, altro che se avesse un senso , era nata la Metropolitana.
E qui ti sbagli., Intanto: Vigna Clara non ha un adeguato parcheggio. Poi, pure se c'è traffico chissenefrega del treno..non è detto che mi serva per arrivare dove devo andare. Poi, chi ti ha detto che i treni vadano oltre Roma San Pietro? Poi...Parli di Tuscolana...che c'entra Cinecittà? Non è agevole itnerscambio Tuscolana / MA Ponte Lungo...guarda, forse attestati a San Pietro magari no perché spazio è poco (anche se hai il binario 1)...ma dubito vadano oltre Ostiense....la Gronda Nord veramente serviva più per il traffico merci che per quello viaggiatori...però devono recuperare il sedime da (Bivio San Pietro Nord) a (Bivio Roma Aurelia)
Chiarendo le Tue Annotazioni : Si è Parlato mesi fa di una Ferrovia per il Giubileo che Colleghi Vigna Clara a Termini oppure Tiburtina : ma come puoi notare nelle due ipotesi passerebbe sempre per Tuscolana, Eccome. Cinecittà ed Eur si Riferiscono agli scambi della Metro : Hai ragione tuttavia che a Tuscolana l' Interscambio è Pessimo (ma mettere un semplice tapis-roulant coperto no ?).
A proposito di Roma settore Est : ma che ne è di Pigneto, che se Aperta darebbe finalmente un Interscambio con la Metro C ?
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MR FOREVER
Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/ |
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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
373 Messaggi |
Inviato il 02/12/2015 : 09:54:17
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quote:
Messaggio di Gemini76
..... Poi, pure se c'è traffico chissenefrega del treno..non è detto che mi serva per arrivare dove devo andare. .......
"Gravissima" questa Affermazione Gemini !  ovviamente è una battuta, forse come intendi in quella zona non se lo filerebbero se aperta , ahimè, però quello che voglio dire è che se ogni Mattina sulla Cassia , sulla Tiburtina e sulla Nomentana verso il Centro c' è Traffico , un motivo (leggi mancanza di Mezzi) ci sarà ....
Dove poi sono diretti sarebbe la Prima cosa da chiedersi quando si decide sui Mezzi a Roma... ma pare dai Fatti che questo non sia ad oggi completamente avvenuto ...
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MR FOREVER
Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/ |
Modificato da - glnstefer il 02/12/2015 09:57:29 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35938 Messaggi |
Inviato il 02/12/2015 : 21:10:22
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| Pigneto RFI non esiste e non è detto esisterà mai...è nel libro dei sogni. Un collegamento meccanizzato tra Tuscolana e Ponte Lungo...irrealizzabile...lunghezza e dislivello eccessivi a fronte di utilità marginale (Tuscolana gravita abbastanza sul quartiere) e costi potenzialmente non bassi. Vigna Clara venne costruita non tanto per esigenze di mobilità ma in quanto serviva una stazione dove parcheggiare i treni...già che gli avanzano due spicci fecero stazione e piazza. Il problema è che al di là della parole e dei sogni di Sciarra (che poi cosa c'entrino ATAC e RomaMobilità con le ferrovie non si sa....) la tratta San Pietro - Tiburtina è pienuzza... L'anello avrà senso con la chiusura e la realizzazione di Tor di Quinto...perché a quel punto vai ad intercettare tutti i pendolari di Roma Nord..che potrebbero arrivare a Tiburtina per prendere la metro B |
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L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Completamento dell'anello ferroviario di Roma (2)