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Discussione |
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Br1
Capo Stazione
784 Messaggi |
 Inviato il 03/12/2015 : 08:31:07
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In effetti se proseguissero fino a Tor di Quinto o facessero un bel collegamento pedonale sicuro fra Tor di Quinto-Roma nord e Vigna Clara-FS (perchè la zona è veramente schifosa) forse parecchie persone della Roma Nord scenderebbero a Tor di Quinto per andare verso Vigna Clara e da lì verso Valle Aurelia, San Pietro ecc.
Dipende dal tempo che ci vuole per fare questo tragitto al posto di proseguire per Flaminio e da lì la metro A.
Dovrebbero pure riaprire la stazione Olimpico, almeno durante l'uso dello Stadio o per gli impiegati dei ministeri lì vicino.
Pigneto non credo serva, lì vicino c'e' Balduina.
E finchè non finiscono l'anello Pigneto può restare chiusa.
E in un futuro remoto, con i soldi...., potrebbero fare una fermata sotto via Igea (o lì vicino).
Inoltre mi chiedevo se prima o poi collegheranno anche tale diramazione con quella per la stazione Aurelia (sulla Tirrenica) |
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Davio
Capo Stazione
Lazio
1090 Messaggi |
Inviato il 03/12/2015 : 11:06:51
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Vigna Clara - Tor Quinto è 1 km a piedi, improponibile come scambio!
La fermata Olimpico è stata smantellata coi lavori di rifacimento della galleria.
Pineto!, Pigneto sta da un altra parte! |
Modificato da - Davio il 03/12/2015 11:08:54 |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3586 Messaggi |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8117 Messaggi |
Inviato il 03/12/2015 : 15:20:39
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| In effetti, come dice Br1, sarebbe stato più logico, anziché attestare questo moncone di linea a vigna Clara, farla proseguire fino alla fermata tor di quinto della nord. Ma qui non c'è solo il problema degli insediamenti di via Camposanpiero, ma di tutti quegli altri che si trovano sul sedime di qua e di là di via di tor di quinto. Sono decenni che se ne parla ma a quanto pare non si vuole dare soluzione al problema. |
Giancarlo |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36113 Messaggi |
Inviato il 03/12/2015 : 20:12:55
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| Giancarlo, perché il problema è che quella gente, a quanto ho capito, non è abusiva, ma ebbe i terreni proprio dalle FS...E temo che senza adeguato compenso monetario e buona sistemazione altrove non si spostano. Da un lato sn felice che riapre un pezzo di anello (anche se senza Olimpico - Farnesina, irrecuperabile in quanto fondamentalmente fuori norma)dall'altro temo che terminato l'effetto Giubileo tutto tornerà come prima. |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8117 Messaggi |
Inviato il 04/12/2015 : 12:47:17
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quote:
Messaggio di Gemini76
Giancarlo, perché il problema è che quella gente, a quanto ho capito, non è abusiva, ma ebbe i terreni proprio dalle FS...E temo che senza adeguato compenso monetario e buona sistemazione altrove non si spostano. Da un lato sn felice che riapre un pezzo di anello (anche se senza Olimpico - Farnesina, irrecuperabile in quanto fondamentalmente fuori norma)dall'altro temo che terminato l'effetto Giubileo tutto tornerà come prima.
p
Rientrando quei terreni nel demanio ferroviario, e all'epoca essendo le FS ancora l'Azienda Autonoma delle Ferrovie dello Stato, se ciò fosse come dici, ci dovrebbe essere una delibera del ministero dei trasporti.
Comunque sia, quello che ipotizzi dopo la fine del giubileo, può essere una realtà concreta se l'utenza non dovesse soddisfare il servizio. |
Giancarlo |
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Br1
Capo Stazione
784 Messaggi |
Inviato il 04/12/2015 : 17:05:22
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andiamo tutti quanti a fare su e giù tutti i giorni a tutte le ore sul tratto Valle Aurelia- Vigna Clara, così le FS vedono che il treno è frequentatissimo!
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On84Rails
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
211 Messaggi |
Inviato il 04/12/2015 : 22:56:57
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quote:
Messaggio di Br1
andiamo tutti quanti a fare su e giù tutti i giorni a tutte le ore sul tratto Valle Aurelia- Vigna Clara, così le FS vedono che il treno è frequentatissimo!
ti appoggio,io già da 2 anni vado su e giù per il percorso dell'anelo (ovviamente,non sulla sede ferroviaria) e non ved ol'ora di poter fare lo stesso su questa nuova tratta appena aprirà
hanno bisogno di una dimostrazione concreta di utilizzo da parte dei cittadini per decidersi ad andare avanti con i lavori in fin dei conti |
TAR - VIGNA CLARA : 8-10 LA STAZIONE E' NOSTRAAA!! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36113 Messaggi |
Inviato il 04/12/2015 : 23:51:59
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| Un giro ce lo farò certamente! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36113 Messaggi |
Inviato il 04/12/2015 : 23:53:16
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quote:
Messaggio di Giancarlo Giacobbo
quote:
Messaggio di Gemini76
Giancarlo, perché il problema è che quella gente, a quanto ho capito, non è abusiva, ma ebbe i terreni proprio dalle FS...E temo che senza adeguato compenso monetario e buona sistemazione altrove non si spostano. Da un lato sn felice che riapre un pezzo di anello (anche se senza Olimpico - Farnesina, irrecuperabile in quanto fondamentalmente fuori norma)dall'altro temo che terminato l'effetto Giubileo tutto tornerà come prima.
p
Rientrando quei terreni nel demanio ferroviario, e all'epoca essendo le FS ancora l'Azienda Autonoma delle Ferrovie dello Stato, se ciò fosse come dici, ci dovrebbe essere una delibera del ministero dei trasporti.
Comunque sia, quello che ipotizzi dopo la fine del giubileo, può essere una realtà concreta se l'utenza non dovesse soddisfare il servizio.
Toccherebbe capire se ci sia stato un atto di concessione o se fu solo un "mettetevi pure lì che a noi per ora non serve". Ho però al sensazione che un po' tutti i sindaci, vuoi anche per paura di perdere voti, non si son mai occupati seriamente della questione |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8117 Messaggi |
Inviato il 05/12/2015 : 00:11:41
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| I sindaci non si sono mai interessati alla questione perché di competenta delle FS. Solo da pochi anni si è pensato che l'anello possa essere utilizzato per un servizio urbano. Prima si pensava solo che dovesse essere usata da bretella per il servizio merci verso smistamento. |
Giancarlo |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15805 Messaggi |
Inviato il 07/12/2015 : 12:29:18
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vigna clara ha un (parziale) senso se venisse usata da tutti i passeggeri dei bus che arrivano dalla periferia e da corso francia (200, 226, ecc...)
sarebbe un valido interscambio invece la stazione di tro di quinto con il trenino rm-civita-vt.
vedremo, però temo anche io di rivedere val d'ala come scenario futuribile. |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36113 Messaggi |
Inviato il 07/12/2015 : 20:07:46
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| emipaco, con un bel parcheggio di scambio la stazione potrebbe anche funzionare. Ma al mattino sulla piazza ci fanno il mercato...temo che terminato il Giubileo rivedremo lo scenario di Val d'Ala |
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Spo
Capo Stazione
1292 Messaggi |
Inviato il 07/12/2015 : 20:37:22
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| Buh in effetti parlano di nodo di scambio. In ogni caso non ci credo molto alla fine di Val D'Alà, può essere utile per mantenere la frequenza alta sulla tratta Tiburtina - San Pietro senza inoltrare tutto sulla FL3, e soprattutto è utile in caso di intoppi per non Paralizzare la linea mantenendo l'interscambio con la MA a valle aurelia... A livello strategico la vedo molto più importante |
Modificato da - Spo il 07/12/2015 20:38:31 |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8117 Messaggi |
Inviato il 07/12/2015 : 20:42:27
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| Sarei curioso di sapere chi mette i soldi per quest'opera, perché mi puzza tanto di Italia 90. |
Giancarlo |
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Completamento dell'anello ferroviario di Roma (2)