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 [Roma]Linea B e Diramazione B1 (Parte 3)
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ROMULUS31
Capo Stazione

2381 Messaggi

Inviato il 26/09/2020 :  16:49:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Dal 5 Ottobre chiude Castro Pretorio, e dal 29 Novembre anche Policlinico, per sostituzione scale mobili.

A parte che avrebbero potuto iniziare prima della scadenza trentennale, così si sarebbe potuto sostituire una scala per volta lasciando operativa l'altra

Ma anche così, che senso ha chiudere totalmente le stazioni visto che in quella tratta ci sono anche le scale fisse?

Sempre meglio farsi tre rampe di scale a piedi piuttosto che sigillare tutto...
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25435 Messaggi

Inviato il 26/09/2020 :  20:37:58  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Diranno per evitare la calca sulle scale..
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15718 Messaggi

Inviato il 29/09/2020 :  14:11:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
sono troppo profonde per lavorare con una sola scala mobile attiva.
le scale in muratura sono per aumentare la portata dell'esodo in caso di emergenza ma in stazioni così profonde sono pochissimi quelli che le usano in salita in uso quotidiano.

finche chiude solo castro pretorio non penso mettano navette ma -se come probabile- non riapriranno Castro Pretorio prima della chiusura di Policlinico allora prepariamoci ad una navetta MBxx

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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ROMULUS31
Capo Stazione

2381 Messaggi

Inviato il 30/09/2020 :  18:32:53  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ma ASPETTARE che si finiscano i lavori a Castro PRIMA di programmare l'apertura cantiere a Policlinico è troppo logico?
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25435 Messaggi

Inviato il 30/09/2020 :  19:39:40  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Esatto.. probabilmente pensano di affrettare i tempi ma senza calcolare i veri disagi.
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l_pisani_54
Capo Stazione

1168 Messaggi

Inviato il 01/10/2020 :  08:22:01  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Non so, ma forse non potevano aspettare.
Temo che, come per la linea A, arrivano alla fine, quando non possono continuare a lasciare in funzione gli impianti, se non prendendosi una denuncia penale.
Scale mobili ed ascensori sono sottoposti a regole e controlli rigidi e un impianto che non ha passato revisioni e collaudi non può essere tenuto in funzione.
La logica ed il buon senso dicono che queste cose si programmano per tempo, intervenendo prima, magari su un impianto alla volta, così da evitare chiusure di stazioni.
Già ... la logica ed il buon senso ...

Modificato da - l_pisani_54 il 01/10/2020 08:23:53
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alex1976
Capo Stazione

2186 Messaggi

Inviato il 01/10/2020 :  14:07:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
anche perche così aumentano anche i costi....mancati introiti,bus navetta,maggior inquinamento e congestione delle strade
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25435 Messaggi

Inviato il 01/10/2020 :  15:53:06  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Già, a conferma che non pianificano un fico secco, se lo fanno a c. di cane come da risultati riscontrati.

Modificato da - Fab 1224 il 01/10/2020 15:54:52
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15718 Messaggi

Inviato il 05/10/2020 :  09:19:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di l_pisani_54

Non so, ma forse non potevano aspettare.
Temo che, come per la linea A, arrivano alla fine, quando non possono continuare a lasciare in funzione gli impianti, se non prendendosi una denuncia penale.
Scale mobili ed ascensori sono sottoposti a regole e controlli rigidi e un impianto che non ha passato revisioni e collaudi non può essere tenuto in funzione.
La logica ed il buon senso dicono che queste cose si programmano per tempo, intervenendo prima, magari su un impianto alla volta, così da evitare chiusure di stazioni.
Già ... la logica ed il buon senso ...


esatto.
la scala mobile può funzionare 10 anni, non 10 anni ed un giorno.
la regola è inflessibile, ma tu hai 10 anni per prepararti!

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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ROMULUS31
Capo Stazione

2381 Messaggi

Inviato il 05/10/2020 :  19:48:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alex1976

anche perche così aumentano anche i costi....mancati introiti,bus navetta,maggior inquinamento e congestione delle strade



Fa parte del gioco, vogliono proprio questo.ù
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alex1976
Capo Stazione

2186 Messaggi

Inviato il 05/10/2020 :  22:17:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
e perche?
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ROMULUS31
Capo Stazione

2381 Messaggi

Inviato il 06/10/2020 :  09:25:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Fare le cose al contrario di ogni logica è sempre stato un must aziendale negli ultimi decenni...
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l_pisani_54
Capo Stazione

1168 Messaggi

Inviato il 07/10/2020 :  08:27:19  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Non credo ci sia dietro un disegno perfido, ma semplicemente so' 'na manica de peracottari. Si fanno cascare addosso le cose e poi non gli resta altro che sospendere e limitare il servizio.
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15718 Messaggi

Inviato il 07/10/2020 :  08:53:19  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
poi si potrebbe pensare male, come dice ROMOLUS31, e dire che con le navette fanno km "facili", nel senso che la metro anche se non ferma passa (e quindi i km sono uguali, anche facesse "capolinea-capolinea" senza fermate intermedie ed a questi aggiungi i km delle navette...

ma penso anche io che siano semplicemente "peracottari" come ci suggerisce l_pisani_54

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25435 Messaggi

Inviato il 07/10/2020 :  10:28:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Riassumendo: Sono come dice pisani e di conseguenza, indirettamente ci guadagnano come dice Romulus..
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