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Discussione |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
 Inviato il 06/10/2017 : 10:52:40
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Non avranno un chilometraggio paragonabile alle cimiteriali, piazza Venezia e' il punto piu' centrale della citta' fino a porta di Roma, prova a farlo da autista, da Vimercati in su non effettua le fermate per velocizzare.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
677 Messaggi |
Inviato il 06/10/2017 : 11:18:04
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| Iencenelli, se mi dici 38 e 80 dove hanno la sede protetta... l'80 a Monte Cervialto e vle Libia/Eritrea x quello che vale visto che c'è sempre la doppia fila continua... il 341 prolungato a saxa mi sembra troppo lungo. e cmq come fai a far passare una vettura di 12 metri sul cavalcavia dopo la rotonda di via Fotnace Vignolo fino via del Ponte di Castel Giubileo? è troppo ripido. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15704 Messaggi |
Inviato il 06/10/2017 : 12:02:29
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| il 334 però è a 12mt... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15704 Messaggi |
Inviato il 06/10/2017 : 12:03:18
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danno ler il prolungamento a l.go fadda dello 040 la data del 20 novembre 2017.
sarà vero questa volta? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 06/10/2017 : 13:09:31
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Quando leggo di linee con freequenze diradate e poco utilizzare, forse l'azienda dovrebbe informarsi dall'utenza quanto utilizzano l'autobus, raccolti i dati elaborare un orario.
Non so dire se interagiscano o si basino solo sull'affluenza o modelli loro sulla domanda .
Il caso del 340 e altri.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25410 Messaggi |
Inviato il 06/10/2017 : 13:13:10
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| Non vorrei che si basano sulle lamentele ricevute senza avere un'adeguata cognizione dell'utilità di una o più linee.. |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4107 Messaggi |
Inviato il 06/10/2017 : 14:41:58
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Ecco il mio commento su riorganizzazione linee in zona Montesacro.
92: bene nuovo capolinea a Vimercati lasciato vacante dall'80;
38: può starci prolungamento a Fidene anche se è già lungo;
341: può starci con modifica a Baseggio e Fidene ma non d'accordo su proposta prolungamento a Saxa Rubra e viaggia in sede non protetta a Talenti e percorso troppo lungo. Era meglio limitazione a Porta di Roma se il 38 arriverà a Fidene;
336: va bene prolungamento a Saxa Rubra se il 334 viene soppresso;
80: metterei gli snodati a tutte le ore del giorno;
337: non d'accordo inserimento snodati. Ci sono già bus extraurbani;
350 e 333: preferibile vecchio 350 fino a Petroni e vecchio 308 fino a Nuovo Salario;
66: bene la soppressione ma inserire sul 60 gli snodati;
69: non d'accordo come linea Express;
211: darei nuovo capolinea a Piazza Sempione dove sostava il 311;
339: lo eliminerei potenziando il 349. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 06/10/2017 : 15:09:29
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| Io farei il contrario. Potenziamento 339 e soppressione 349. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 06/10/2017 : 15:21:11
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Ultimamente sono state ridimensionate nelle frequenze e modificata nell' itinerario una delle due.
Per come sono concepite hanno utilità o dovrebbero percorrere altre zone?
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Modificato da - alejandro.roma il 06/10/2017 15:23:01 |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 06/10/2017 : 15:39:11
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| Fanno lo stesso itinerario ma al contrario |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25410 Messaggi |
Inviato il 06/10/2017 : 15:50:06
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| Stessa storia di 669 e 670.. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 06/10/2017 : 22:06:57
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quote:
Messaggio di Solitairwolf
quote:
Messaggio di iencenelli
bella cosa ora che diminuiscono del 30% il numero dei voli.
Comunque meglio che niente
State tranquilli che i voli,checchè ne dicano i comitati(o presunti tali)anti aeroporto non diminuiranno per niente,nè oggi nè tantomeno nel 2021.
Ryanair e Wizz Air hanno tutto l'interesse a rimanere operative a Ciampino.
E,anche se qualcuno provasse a portarle in tribunale,soccomberebbe di certo,visto che si ritroverebbe contro la più grande compagnia aerea low cost al mondo (Ryanair appunto)ed il più grande costruttore di aerei al mondo (la Boeing).
Una chiosa su coloro i quali si lamentano,da svariati anni, dell'aeroporto e della sua attività:nel Lazio ci sono,oltre a Ciampino,la bellezza di altri 376 Comuni,da Roma a Camerata Nuova,passando per Acquapendente,Borgorose,Viticuso e Castelforte,per finire con le isole di Ponza e Ventotene.Se a costoro l'aeroporto con la sua attività(che è quella di far atterrare e decollare aerei,e non un'altra)da così tanto fastidio,sono sempre LIBERISSIMI,ripeto ancora,LIBERISSIMI di trasferirsi a vivere altrove,in uno degli altri 376 Comuni della Regione,oppure in un'amena campagna.
La citta' di Ciampino poteva svilupparsi urbanisticamente in maniera differente, lasciando un'area di rispetto intorno all'aeroporto, ormai e' tardi e insensato.
Dalla mia finestra gli aerei diretti probabilmente a Cianpino li vedo ancora in quota, mettendomi dei panni di chi li sente atterrare, beh..solo.chi vive certe situazioni può giudicare.
In merito al fatto che le compagnie siano irremovibili,
tutto dipende da chi sta ai piani alti.
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4351 Messaggi |
Inviato il 06/10/2017 : 22:51:24
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quote:
Messaggio di emipaco
danno per il prolungamento a l.go fadda dello 040 la data del 20 novembre 2017.
sarà vero questa volta?
In realtà già in passato lo 040 si attestò in largo Stanislao Fadda, per lavori all'attuale capolinea.
Comunque, spero che ne approfittino anche per eliminare la grottesca inversione di 040 e 041 nei giorni festivi.
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Teo Orlando |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9196 Messaggi |
Inviato il 06/10/2017 : 23:14:42
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Non avranno un chilometraggio paragonabile alle cimiteriali, piazza Venezia e' il punto piu' centrale della citta' fino a porta di Roma, prova a farlo da autista, da Vimercati in su non effettua le fermate per velocizzare.
Ma sei sicuro che conosci la zona?
Stai scrivendo una fesseria , salta una fermata davanti le abitazioni della gdf e ne fa una vicino alla polizia , quasi 1 km di percorso.
Dovete creare effetto rete non linee monche... quando lo capite? |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9196 Messaggi |
Inviato il 06/10/2017 : 23:18:52
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quote:
Messaggio di navigator81
Iencenelli, se mi dici 38 e 80 dove hanno la sede protetta... l'80 a Monte Cervialto e vle Libia/Eritrea x quello che vale visto che c'è sempre la doppia fila continua... il 341 prolungato a saxa mi sembra troppo lungo. e cmq come fai a far passare una vettura di 12 metri sul cavalcavia dopo la rotonda di via Fotnace Vignolo fino via del Ponte di Castel Giubileo? è troppo ripido.
e quindi? Se c'è doppia fila è colpa dei vigili , ma quella strada è corsia preferenziale.
Il 341 non è lungo.
La proposta che hanno fatto del 336 a saxa è oscena , l'unica linea di zona che è pressochè regolare la mandano a puttane.
Sul cavalcavia e la vettura da 12 metri a via fornace vignolo , credo tu non abbia compreso il percorso che fa dopo la rotonda |
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