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Discussione |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
 Inviato il 20/04/2019 : 12:01:05
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Non sono piu’ in servizio regolare di linea, ma capita di vederli, sono
molto piu’ "anziani" dei Volvo.
http://www.ilmondodeitreni.it/RomaBus/TRAMBUS08/MAN_UL313.html
quote:
I mezzi di provenienza israeliani sono Euro 5, decisamente piu’ recenti.
Sono destinate a una breve permanenza a Roma, va bene rispettare le regole,
ma non esagerare.
Non saranno ciminiere dai tubi di scappamento. :-)
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 20/04/2019 17:22:43 |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4415 Messaggi |
Inviato il 20/04/2019 : 17:47:06
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Non sono piu’ in servizio regolare di linea, ma capita di vederli, sono
molto piu’ "anziani" dei Volvo.
http://www.ilmondodeitreni.it/RomaBus/TRAMBUS08/MAN_UL313.html
quote:
I mezzi di provenienza israeliani sono Euro 5, decisamente piu’ recenti.
Sono destinate a una breve permanenza a Roma, va bene rispettare le regole,
ma non esagerare.
Non saranno ciminiere dai tubi di scappamento. :-)
Ma i City Class Cursor, i Citaro urbani, suburbani e interurbani che euro sono? |
Teo Orlando |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25559 Messaggi |
Inviato il 20/04/2019 : 18:19:01
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Euro 3 e euro 4.
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36003 Messaggi |
Inviato il 21/04/2019 : 23:28:19
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| vanno reimmatricolati, sn extra UE. E non te l'immatricolano. Quando dico che in ATAC son incapaci ho ragione |
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!!FUCK RUSSIA!!
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25559 Messaggi |
Inviato il 22/04/2019 : 11:16:42
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| Quindi addio volvo.. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 22/04/2019 : 12:09:19
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Sarebbe una follia, chi ha portato
avanti la procedura per il noleggio
non poteva non saperlo, lavora in questo settore.
Ci sono aspetti che non conosciamo e attraverso i media
trapelano solo poche cose.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 22/04/2019 18:55:40 |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1168 Messaggi |
Inviato il 23/04/2019 : 08:36:58
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https://www.romatoday.it/politica/bus-atac-noleggio-israele.html
Riprendo questo articolo per mostrare come spesso la stampa tende a fuorviare i lettori.
Leggendo nel titolo la parola "inquinanti" si pensa a delle carrette fumanti e puzzolenti, mentre invece si tratta di mezzi euro 5, sicuramente molto più puliti di gran parte del parco vetture Atac.
Poi c'è scritto "non si possono immatricolare, fermi nei depositi", ed il lettore pensa che le vetture, magari pagate interamente da Atac, siano parcheggiate nelle sue rimesse, quando invece sono ancora in possesso dell'importatore che deve immatricolarle.
Ora non so esattamente quale sia il problema, se è legato al fatto che i mezzi sono stati immatricolati la prima volta in un paese non UE, e quindi ora vengono trattati alla stregua di mezzi nuovi, e, non essendo euro 6, sono stati bloccati.
Oppure stanno aspettando qualche certificazione da Volvo, perché magari non era riportata qualche caratteristica tecnica obbligatoria invece in Europa.
Ma naturalmente quello che conta, è fare il titolo a sensazione. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25559 Messaggi |
Inviato il 23/04/2019 : 13:09:45
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Al di là degli articoli più o meno condivisibili o contestabili come in questo caso, resta il problema della carenza dei bus e della mancanza di quelli in sostituzione in virtù degli accantonamenti e dismissioni dei medesimi.
L'unico appiglio ad ora sono i Citymood ancora in fase di costruzione.. |
Modificato da - Fab 1224 il 23/04/2019 13:10:45 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15735 Messaggi |
Inviato il 24/04/2019 : 14:37:22
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quote:
Messaggio di l_pisani_54
https://www.romatoday.it/politica/bus-atac-noleggio-israele.html
Riprendo questo articolo per mostrare come spesso la stampa tende a fuorviare i lettori.
Leggendo nel titolo la parola "inquinanti" si pensa a delle carrette fumanti e puzzolenti, mentre invece si tratta di mezzi euro 5, sicuramente molto più puliti di gran parte del parco vetture Atac.
Poi c'è scritto "non si possono immatricolare, fermi nei depositi", ed il lettore pensa che le vetture, magari pagate interamente da Atac, siano parcheggiate nelle sue rimesse, quando invece sono ancora in possesso dell'importatore che deve immatricolarle.
Ora non so esattamente quale sia il problema, se è legato al fatto che i mezzi sono stati immatricolati la prima volta in un paese non UE, e quindi ora vengono trattati alla stregua di mezzi nuovi, e, non essendo euro 6, sono stati bloccati.
Oppure stanno aspettando qualche certificazione da Volvo, perché magari non era riportata qualche caratteristica tecnica obbligatoria invece in Europa.
Ma naturalmente quello che conta, è fare il titolo a sensazione.
comunque sono stati tutti dei "peracottari", come si dice a Roma.
1) gli "esperti" atac, che non si sono posti la questione
2) sempre loro, che hanno già fatto pellicolare i mezzi (vedi le foto su internet, con tanto di matricola 28x)
3) chi li ha preparati per il noleggio, che non ha pensato alla necessaria re-immatricolazione
4) sempre questi, che ora devono inserire (sempre che sia possibile!) 70 retrofit, per poter tentare l'operazione di immatricolazione, sempre che una volta installato il kit le emissioni rientrino in regola
alla fine la verità è che alcuni soldi sono stati spesi (salvo poi, FORSE, essere rimborsati in caso di impossibilità di immatricolazione ma non credo tutti ed in questo caso si configurerebbe il "danno erariale") e che la Raggi per l'ennesima volta ha fatto una figura meschina, mettendo sui suoi profili le foto dei bus che salgono sul traghetto con la scritta "STANNO ARRIVANDO" e tacendo ora di fronte a questa -ennesima, mi si consenta- dimostrazione di incapacità assoluta di governare questa città. |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25559 Messaggi |
Inviato il 24/04/2019 : 19:16:30
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| Hanno cantato vittoria troppo presto.. come per le gare acquisto bus o per l'esternalizzazione delle linee periferiche, sottovalutando burocrazia ed imprevisti. |
Modificato da - Fab 1224 il 24/04/2019 19:17:38 |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9305 Messaggi |
Inviato il 24/04/2019 : 23:07:22
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| alla basco ora ci sono parecchie vetture in vendita |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9305 Messaggi |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25559 Messaggi |
Inviato il 24/04/2019 : 23:52:43
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| Giusto per mettere una toppa.. Per i 12m sarà difficile trovare 70 unità e anche della stessa casa costruttrice. |
Modificato da - Fab 1224 il 26/04/2019 14:26:52 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15735 Messaggi |
Inviato il 26/04/2019 : 10:12:18
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quote:
Messaggio di iencenelli
pure qualche filobus :)
http://bascobus.com/veicolo/1706/
bologna li ha dismessi? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25559 Messaggi |
Inviato il 26/04/2019 : 17:46:55
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| Alla basco ne risultano 47. |
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Nuovi bus <2>
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