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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
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Inviato il 06/01/2018 : 20:13:05
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Ma lo 075 con il vecchio percorso forse poteva avere qualche criticità (ovvero quando faceva capolinea a Rebibbia e percorreva via di Tor Cervara), ora con la preferenziale sulla Togliatti e imboccando la via Collatina dalla stazione FL2 ha ridotto notevolmente i tempi di percorrenza. Io spero ci pensino veramente prima di compiere un passo così azzardato...
EDIT: ma dite sia il caso di mandare una mail a Stefàno? |
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Modificato da - Alex di Roma il 06/01/2018 20:18:17 |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 06/01/2018 : 20:33:29
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Lo stanno tempestando di critiche, hanno attivato una petizione per bloccare questo provvedimento e sono pronti a scendere in strada e bloccare |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25422 Messaggi |
Inviato il 06/01/2018 : 20:34:25
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Stile 908/987 anni fa.. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 06/01/2018 : 20:45:57
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Anche 057. Ricordo quando istituirono il 107 Grotte Celoni-Tor Bella Monaca-Tor Bella Monaca Vecchia-Pantano che ci mettevano una vita con i vecchi Cursor, che non faceva via Quaglia in entrambe le direzioni, poi modificato con transito in via Aspertini. E grazie al blocco stradale da parte dei CdQ e associazioni disabili, ripristinarono il vecchio 057 con transito in via Aspertini (e quindi inversione di marcia appena usciti da via Quaglia anziché al semaforo dell'incrocio di via Cambellotti). |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
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Inviato il 06/01/2018 : 21:29:28
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Non mi viene in mente altro, la soluzione più pratica e meno disagevole era limitare a ponte di nona lo 075, affidando il resto del percorso fino al capolinea di colle degli abeti (Tonino Bello) allo 073. In effetti e' troppo lungo arrivare fin li' con lo 075.
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 06/01/2018 : 21:47:23
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Avrei trovato una soluzione anche per il 314... Invece di alzargli le frequenze |
Modificato da - Mirko7270 il 06/01/2018 22:44:58 |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4109 Messaggi |
Inviato il 06/01/2018 : 21:50:43
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Perchè non dare lo 075 a Roma TPL con opportune modifiche magari fino alla stazione Ponte di Nona? |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 06/01/2018 : 22:45:12
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No ormai è fatta |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4109 Messaggi |
Inviato il 06/01/2018 : 23:16:21
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Sono tutti pazzi. Imitano Marino e Improta. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 06/01/2018 : 23:22:06
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Il problema è che Improta questa roba non l'avrebbe mai partorita, al massimo avrebbe limitato lo 075 a Ponte di Nona e avrebbe dato un senso alla 050. |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4109 Messaggi |
Inviato il 06/01/2018 : 23:25:25
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Comunque spero aumentino frequenze treno Tiburtina FS - Lunghezza come se fosse una metro oppure più frequenze del 314. Le tabelle dello 075 dove le metteranno? |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25422 Messaggi |
Inviato il 06/01/2018 : 23:32:07
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Qui mi sa che so uno peggio dell'altro o per forza o per volontà.. |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4109 Messaggi |
Inviato il 06/01/2018 : 23:39:24
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Sennò un 314 Preneste - Ponte di Nona e un'altra linea Ponte di Nona - Rotello? |
Modificato da - solano81 il 06/01/2018 23:40:36 |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 06/01/2018 : 23:55:30
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Non ci saranno ulteriori potenziamenti per l FL2. Vanno teoricamente messe corse per Termini, Tiburtina è troppo affollata. 314 viene depotenziato, da 20 a 30 minuti. Praticamente si dovrebbe svolgere servizio a 5 o 6 vetture... |
Modificato da - Mirko7270 il 06/01/2018 23:56:10 |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4355 Messaggi |
Inviato il 07/01/2018 : 01:33:55
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quote: Messaggio di solano81
Comunque spero aumentino frequenze treno Tiburtina FS - Lunghezza come se fosse una metro oppure più frequenze del 314. Le tabelle dello 075 dove le metteranno?
Questa sarebbe l'unica soluzione che potrebbe giustificare un taglio così assurdo di linee e frequenze dei bus. Ma dipende dalla regione e da Trenitalia, che certo non rispondono alle logiche del comune di Roma. Neppure se la regione dovesse passare al M5S (cosa che spero non avvenga), perché Trenitalia non accetterebbe mai un contratto di servizio che implichi un aumento eccessivo di corse sulla FL2. |
Teo Orlando |
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