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Di seguito tutti gli interventi pubblicati sul sito, in ordine cronologico.
Di Omar Cugini (del 06/12/2012 @ 15:04:28, in News, visualizzato 1907 volte)
 Cresce il numero delle Frecce, si amplia il network dei Frecciabianca, si riduce il tempo di viaggio su alcune rotte. Con il nuovo orario 2013 di Trenitalia, in vigore dal prossimo 9 dicembre, l’offerta delle Frecce – la metropolitana d’Italia – si fa ancora più frequente, veloce e conveniente, soprattutto per i viaggi del fine settimana, le andate e ritorno in giornata, le famiglie con ragazzi fino a 15 anni. E’ un’offerta che, con oltre 200 Frecce al giorno, punta a consolidare e superare i successi conseguiti nel corso del 2012: 35 milioni di viaggi  sulle Frecce nei primi 11 mesi dell’anno, con un incremento del 7% rispetto al 2011. Quaranta milioni di viaggiatori attesi entro fine anno, di cui quasi 30 solo sulle Frecce AV. Un indice di puntualità che si attesta al 98% e un 96% di clienti che esprime un giudizio positivo sull’esperienza di viaggio. Esperienza destinata ad arricchirsi, nel 2013, con le nuove carrozze bistrot – ristorante, firmate Giugiaro, in composizione ai Frecciarossa. L’aumento delle corse avverrà in due step, il 9 dicembre e il 13 gennaio 2013. A regime saranno 10 in più le Frecce AV tra Roma e Napoli a disposizione dei clienti Trenitalia. Sei le nuove corse in più tra Milano – Bologna – Roma e Napoli, quattro delle quali attive da gennaio, tre in più tra Torino e Roma e tra Torino e Milano. Con l’orario 2013, tra Milano e Torino si arricchiranno anche i collegamenti Frecciabianca con sei corse aggiuntive che porteranno a un totale di 44 le Frecce che ogni giorno uniranno le due città, quasi a farne un’unica grande metropoli. Raddoppiano e diventano 4 al giorno le corse dei Frecciargento con capolinea Venezia e Napoli. E, da gennaio 2013, passano da 4 a 6 i Frecciargento tra Bolzano e Roma. Due Frecce in più anche tra Bologna e Firenze e tra Roma e Firenze. Su quest’ultima rotta, e sulla Napoli – Firenze, dal 9 dicembre i tempi di viaggio diminuiranno di 5 minuti. Le Frecce AV si confermano quindi, sempre di più, la metropolitana veloce d’Italia. In sintesi: 94 corse al giorno tra Firenze e Bologna, 92 tra Firenze e Roma, 76 tra Milano e Roma, 56 sulla rotta Roma- Napoli, 47 sulla Milano – Napoli, 36 tra Roma e Venezia, 24 tra Torino e Roma, 26 tra Torino e Milano, 6 tra Roma e la Puglia. Il network delle Frecce AV si arricchisce e integra con quello degli 84 Frecciabianca quotidiani, dieci in più rispetto all’orario 2012, che dal 9 dicembre si estenderà anche alla Calabria e alla Romagna, con 4 corse tra Roma e Reggio Calabria e 2 tra Roma e Ravenna che sostituiscono, senza variazioni di prezzo, i precedenti Eurostar. Il network dei Frecciabianca esporta i plus dell’Alta Velocità anche sulla rete convenzionale con 42 collegamenti al giorno tra Milano e Venezia/Trieste/Udine di cui 18 (+6) prolungati su Torino, 24 treni sulla linea Adriatica, di cui 12 (+2) tra Milano e la Puglia, 4 (+2) tra Venezia e Lecce, 2 sulla Torino Lecce. 12 Frecciabianca anche sulla Genova – Roma, oltre ai citati Roma – Reggio e Roma – Ravenna.
Sulle rotte internazionali, dopo il successo del primo anno di circolazione del Venezia – Parigi, con oltre 300 mila viaggiatori ed un load factor medio dell’ 82%, Thello – il servizio offerto da TVT, la società italo francese fra Trenitalia e Veolia Transdev – raddoppia la propria offerta con il nuovo collegamento Roma/Firenze/Bologna – Parigi, con partenza alle 19.25 dalla Capitale italiana e arrivo a Parigi alle 10.18 e, nel percorso inverso, partenza alle 19.14 e arrivo a Roma alle 10.12 del giorno successivo. L’offerta Trenitalia cresce anche in convenienza ed inizia già dal sistema di pricing: un biglietto ogni tre in vendita ha un prezzo ridotto (Economy e Super Economy, A/R in giornata, Famiglia, Carnet 10 viaggi, ecc.) rispetto al prezzo Base. Ma la convenienza cresce ancora, grazie a nuove formule:
Andata e Ritorno in giornata raddoppia con oltre 50 nuove rotte – su Frecciarossa e Frecciargento a 69€ in Standard o in 2^a classe e 89€ in Business o in 1^a per le rotte a medio raggio fra le quali Milano - Bologna, Firenze - Milano, Firenze - Roma, Napoli - Roma, Bari - Roma, Venezia – Firenze, con sconti fino al 42% rispetto all’acquisto di due biglietti distinti.
Andata e Ritorno in giornata su rotte medio-lunghe – resta l’opportunità del viaggio a/r a 109€ in Standard o in 2^a classe e 149€ in Business o in 1^a classe per le rotte di più lungo raggio come Milano - Roma, Milano - Napoli, Milano - Salerno e Venezia - Roma.
Andata e Ritorno speciale weekend – per i soci CartaFreccia gli stessi prezzi speciali dell’andata e ritorno in giornata per viaggi che prevedono la partenza il sabato e il ritorno la domenica. Un’opportunità di risparmio per un weekend turistico nelle più belle città d’arte italiane o sportivo per seguire la propria squadra del cuore (da gennaio 2013).
I bambini diventano grandi – riduzioni fino al 50% sul prezzo del biglietto per i ragazzi che viaggiano sulle Frecce, e gli altri treni a media e lunga percorrenza, fino al compimento del quindicesimo anno d’età.
Parcheggio facile con “My Parking.it” – parcheggio auto garantito e a prezzi speciali per i clienti delle Frecce nelle stazioni di Torino, Milano, Bologna, Firenze, Roma e Napoli, con prenotazione del posto on-line.
Cofanetti Boscolo “Città in Viaggio” – per Natale l’unico cofanetto regalo che prevede un soggiorno per 2 persone in 15 città d’arte italiane con incluso il viaggio A/R sulle Frecce a 259€. In vendita nelle agenzie di viaggi, nella grande distribuzione e su www.boscologift.it.
Carta di credito Diners – nata dalla partnership con Diners Club, è la carta di credito che prevede esclusivi vantaggi: punti extra CartaFreccia, FrecciaStyle (servizio concierge per prenotare uno spettacolo, un hotel o recapitare un regalo speciale), accessi ai FrecciaClub e a 450 Lounge aeroportuali nel mondo, nessun limite di spesa e assicurazioni dedicate gratuite. In promozione fino al 31/01/2013 con 100 punti extra e 100€ in viaggi.
 Un nuovo collegamento internazionale notturno Thello, il servizio offerto da TVT, la società italo francese fra Trenitalia e Veolia Transdev, unisce Roma a Parigi e si aggiunge alla rotta Venezia – Parigi già operativa dal dicembre 2012. Il nuovo treno parte alle 19.25 dalla Capitale italiana e arriva a Parigi alle 10.18. Nel percorso inverso, parte alle 19.14 e arriva a Roma alle 10.12 del giorno successivo, le fermate intermedie di Firenze Campo Marte (partenza per Parigi alle 21.34 – arrivo da Parigi alle 7.12), Bologna Centrale (partenza per Parigi alle 22.34 – arrivo da Parigi alle 6.00) e Digione (arrivo a Digione alle 7.15 - partenza da Digione alle 21.22) sono previste in tutte e due le direzioni. Dopo la soppressione dello storico collegamento "Palatino" , gestito dalla Società Artesia, Roma e Parigi tornano così ad essere nuovamente collegate da un servizio ferroviario.
 Tre Frecciarossa in più sulla rotta Torino – Milano– Roma con fermata a Milano Centrale, portano a 24 i collegamenti tra la Mole e il Colosseo raggiungibili così con un tempo record di 4 ore. Il primo Frecciarossa al mattino con partenza da Torino Porta Nuova alle 9.40 e arrivo a Roma Termini alle 13.55, il secondo alle 15.40 da Torino e arrivo a Roma alle 20 e il terzo con partenza da Roma Termini alle 17 e arrivo a Torino Porta Nuova alle 21.10. Due nuovi collegamenti veloci (altri 4 da gennaio 2013) nelle ore di punta sulla Napoli – Roma – Bologna – Milano permettono di unire Bologna e Roma in meno di 2 ore. La partenza da Napoli alle 6.10 e arrivo a Milano alle 10.35, in senso inverso partenza dalla Madonnina alle 18.30 e arrivo nella città del Vesuvio alle 23.00, Il week-end si allunga, per chi parte da Torino e Napoli, grazie a 2 nuovi Frecciarossa rispettivamente con partenza la domenica da Torino e da Napoli alle 19.40 e arrivo a Roma il primo e a Milano il secondo alle 23.55. L’offerta Frecciarossa, sempre più flessibile, si adegua alle esigenze dei clienti, infatti alle 76 corse ordinarie tra Milano e Roma si aggiungono, nei giorni di maggior affollamento e nelle ore di picco massimo, complessivamente 8 Frecciarossa, di cui 2 senza fermate intermedie, che circolano 5 il venerdì e 3 la domenica.
 Con il nuovo orario i treni Frecciargento Venezia (p. 10.25) – Napoli (a. 15.30) e Napoli (p. 16.30) – Venezia (a. 21.35) raddoppiano i collegamenti tra Laguna e Vesuvio. La revisione degli orari sulla rotta Roma – Venezia implica lo spostamento della partenza dalla Capitale alle 17.30 del Frecciargento con arrivo previsto a Venezia Santa Lucia alle 20.44. Previste fermate aggiuntive a Firenze Santa Maria Novella (a. 20.22 – p. 20.30 ) e Bologna Centrale (a. 21.07 – p. 21.10) per il Frecciargento programmato da Roma Termini alle 18.55 e in arrivo a Venezia Santa Lucia alle 22.35. Rivisto inoltre l’orario Frecciargento Roma – Puglia, le partenze da Termini sono previste alle 8.05, 14.50 e 18.00. Gli arrivi dalla Puglia alle 11.20, 17.20 e 22.20.
Da gennaio 2013 infine saliranno a 6, 2 in più rispetto agli attuali, i collegamenti Frecciargento tra Roma e Bolzano.
 Nuovi collegamenti Frecciabianca, in sostituzione degli attuali Eurostar, Roma – Reggio Calabria (4 corse) e Roma – Ravenna (2 corse). Anche i clienti di queste due rotte possono così beneficiare dei plus della terza Freccia di Trenitalia: qualità, frequenza, velocità e servizi in linea con gli standard AV. Sono 42 i Frecciabianca sulla trasversale padana con il prolungamento di 6 collegamenti Milano – Venezia/Trieste su Torino Porta Nuova, che porta così a 18 le corse tra la Mole e il Nord–Est. Più fermate, sempre su questa rotta, sono previste a Vicenza e Desenzano per un Frecciabianca sia in direzione Venezia e sia verso Milano. Novità anche sulla direttrice Adriatica, previsti due nuovi collegamenti Milano – Lecce e Venezia – Lecce. Il primo, con partenza da Milano Centrale alle 12.35 e arrivo a Lecce alle 21.40, il secondo vede la partenza dalla porta del Salento alle 12.13 e l’arrivo nel capoluogo lombardo alle 21.25. La seconda coppia di Frecciabianca è programmata da Venezia Santa Lucia alle 14.57 e arrivo a Lecce alle 23.40, da Sud invece alle 13.13 e l’arrivo in Laguna alle 22.03. Tutti i Frecciabianca della direttrice Adriatica fermano a Pesaro che porta così a 24 le fermate totali. I collegamenti complessivi tra Milano e Ancona sono 18, tra Milano e Pescara 14, 6 di questi con capolinea proprio Ancona e Pescara. Restano 2 i Frecciabianca tra Torino e Lecce (2 corse) e Genova – Roma (12 corse).
Dopo i grandi tagli al servizio regionale operati dalla giunta Cota che hanno falcidiato la rete ferroviaria piemontese, il nuovo orario porta alcune novità sulle linee superstiti. Importanti novità riguardano l’offerta regionale, regolata dal Contratto di Servizio con la Regione Piemonte con l’apertura dei due nuovi binari nel passante di Torino. Dal 9 dicembre saranno attive 5 linee, con orario cadenzato, che costituiscono il Servizio Ferroviario Metropolitano(FM1: Pont-Rivarolo-Chieri, FM2: Pinerolo-Chivasso, FM3: Torino-Susa/Bardonecchia, FM4: Torino-Bra). L’Sfm potrà contare su 256 treni al giorno, che serviranno 75 stazioni . E’ stato istituito il modello di cadenzamento orario sulle relazioni: Torino – Fossano e Alba – Bra – Cavallermaggiore e biorario sulle relazioni: Torino – Cuneo, Torino – Savona, Fossano – Cuneo – Limone, Cuneo – Ventimiglia, Fossano - San Giuseppe. E’ stata infine rimodulata l’offerta sulla linea Aosta – Torino con il cambio treno che avverrà sempre nella stazione di Ivrea e riorganizzato il servizio sulla linea Ivrea – Chivasso –Novara.
 Da domenica 9 dicembre, con l'entrata in vigore del nuovo orario ferroviario in Lombardia, saranno introdotte alcune importanti modifiche al servizio svolto da Trenord per venire incontro alle esigenze dei viaggiatori. Oltre al prolungamento della S9, con l'estensione della linea da Seregno a Saronno, a partire dal 9 dicembre partiranno 62 nuove corse e verrà prolungato l'orario di altre 84 corse.
Linea S1 (Lodi-Milano-Saronno): con l'introduzione di 43 nuove corse, il servizio viene esteso, con una corsa ogni 30' anche alla sera dopo le ore 21 (+6 corse), al sabato e nei giorni festivi (+37 corse; è esclusa la fascia 10-12, durante la quale c'è un treno ogni 60');
Linea S2 (Milano Rogoredo-Mariano Comense): introduzione di 4 nuove corse tra Mariano e Milano nella fascia di mezzogiorno dei giorni feriali. In orario serale, nuovi orari del servizio serale dopo le 21 tutti i giorni e introduzione nuovo servizio bus nella tratta Seveso-Mariano (Da Seveso: 22.34-23.04-23.34-00.34; da Mariano 21.15-21.45-22.15-22.45-23.15-23.45);
Linea S3 (Milano Cadorna-Saronno): nuovi orari dopo le ore 21, tutti i giorni, con introduzione di un treno S3 ogni 30' da/per Milano Cadorna
Linea S4 (Milano Cadorna-Camnago-Lentate): il servizio viene esteso anche dopo le ore 21, tutti i giorni, con una corsa ogni 30' da/per Milano Cadorna (+4 corse), e introducendo 12 nuove corse serali per Camnago;
Linea S6 (Treviglio-Milano-Novara): il servizio viene esteso, con una corsa ogni 30' da/per Novara anche al mattino. Anticipo della prima corsa da Novara verso Treviglio (Novara 5.18 - Milano Porta Garibaldi 6.11 - Treviglio 7.05);
Linea S9 (Albairate-Seregno): apertura della nuova tratta ferroviaria Saronno-Seregno, con attivazione di ben 68 corse al giorno con una corsa ogni 30' dalle 6.00 alle 23.00 [Treni per Albairate ai minuti .07 e .37; treni per Saronno ai minuti .08 e .38]. Il servizio viene esteso anche ai giorni festivi, sempre con una frequenza ogni 30' (60' solo nella fascia 10.00-12.00). Nella tratta Milano-Albairate vengono aggiunte 6 nuove corse.
Grazie alla nuova tratta vengono attivate 4 nuove stazioni [Seveso-Baruccana, Ceriano Groane, Cesano Groane, Ceriano-Solaro] e nuovi interscambi con altre linee Suburbane: con S2 (Mariano Comense - Milano Rogoredo) e S4 (Camnago Lentate - Milano Cadorna) a Cesano Maderno e con le linee S1 (Saronno - Milano Passante - Lodi) e S3(Saronno - Milano Cadorna) a Saronno.
Linea S11 (Milano Porta Garibaldi-Chiasso): introduzione di 2 nuove corse pomeridiane nei giorni feriali da Chiasso a Milano (da Milano Porta Garibaldi alle ore 16.09; da Chiasso alle ore 16.46);
Linea S13 (Milano Bovisa-Pavia): il servizio viene esteso, con una corsa ogni 30' anche al mattino e alla sera, con introduzione di 6 nuove corse sulla Pavia-Milano: 4 corse al mattino (da Milano Bovisa 9.55 e 10.55; da Pavia 10.09 e 11.09) e 2 corse serali (da Milano Bovisa alle 21.55; da Pavia alle 23.09);
Novità anche per le altre linee regionali : il servizio nei giorni festivi sulla linea Milano - Mortara viene esteso, con una corsa ogni 60', con conseguente riorganizzazione delle corrispondenze a Mortara, debuttano nuovi collegamenti diretti da e per Alessandria passando da Tortona: da Milano Centrale in partenza alle 8.25, 17.25, 21.25; da Alessandria in partenza alle 5.12, 13.08, 19.12. Infine 5 nuove corse sulla linea Milano - Bellinzona: da Bellinzona con arrivo a Milano Centrale alle ore 9.50 e 17.50; da Milano Centrale in partenza alle ore 8.10, 13.10 e 20.10 per Bellinzona.
Maggiori informazioni e tutti gli orari si possono trovare all'indirizzo: http://www.trenord.it/it/media-news/avvisi/1572012-nuovi-orari-9dic.aspx oppure chiamando il Numero Verde 800.500.005 o rivolgendosi ai My Link Point di Milano Cadorna, Milano Porta Garibaldi e Saronno.
 Sostanzialmente confermata anche con il nuovo orario l’attuale offerta di trasporto Regionale da parte della Regione Veneto, committente e finanziatrice del servizio. Rimodulati e cadenzati gli orari dei Regionali Veloci fra Padova e Bologna con un anticipo medio di 9 minuti per quelli da Venezia e un posticipo di 14 per quelli da Bologna. Lievi modifiche agli orari per le relazioni Padova – Bassano, Padova – Belluno, Rovigo – Verona e Monselice – Legnago
Nessuna novità di rilievo anche nelle Province Autonome di Treno e Bolzano. Viene istituito fino al 7 aprile il cadenzamento ogni 30 minuti sulla linea della Pusteria, fra Fortezza e San Candido al servizio della fermata di Perca per i turisti invernali. Sulla linea del Brennero un nuovo treno regionale Brennero (19.38) - Merano (21.44).
Invariata anche l'offerta sulle linee della Regione Friuli Venezia Giulia, con il destino della linea pedemontana Sacile - Gemona, interrotta a causa di una frana, sempre molto incerto, sebbene con il nuovo orario restino confermati i treni.
Sostanzialmente invariata l’offerta regionale in Liguria: nessun nuovo treno ma alcune modifiche. Cancellato, a partire dal 9 dicembre, il “treno della neve” tra Genova e Cuneo/Limone (11354 Genova - Cuneo, 10224 Limone - Genova) e del bus che collega Voghera con Genova, in corrispondenza con l’arrivo del treno in partenza da Milano alle 22.25
Per i servizi Regionali in Toscana si avranno lievi modifiche sull’orario di alcuni collegamenti che interesseranno il nodo di Empoli e la linea Lucca – Aulla finalizzate a regolarizzare la circolazione. Salva, nonsotante le soppressioni di treni a raffica dovute a carenza di rotabili, la linea Cecina - Saline di Volterra.
Il nuovo orario in Emilia Romagna porta novità per chi utilizza il treno nelle stazioni di Faenza, Forlì e Cesena, grazie alla riorganizzazione del sistema Intercity sulla linea, che prevede un cadenzamento biorario (partenza da Bologna alle 8.00-10.00-12.00-14.00-16.00-18.00 e ritorno con arrivo a Bologna alle 11.00-13.00-15.00-17.00-19.00-21.00), con possibilità di interscambio con i Frecciabianca per e da Milano. Per quanto riguarda l'offerta regionale Da segnalare il nuovo cadenzamento dei treni Regionali Veloci della linea Bologna – Venezia, con partenza da Bologna al minuto 20 anziché 12 (arrivo a Ferrara al minuto 49 anziché 41) e, in senso inverso, con arrivo al minuto 40 anziché 49 (partenza da Ferrara al minuto 8 anziché 15 con una riduzione dei tempi di viaggio di 2 minuti). Rafforzato il cadenzamento anche sulla linea Bologna – San Benedetto Val di Sambro/Prato. Al di fuori della fascia pendolare, che mantiene l’attuale schema orario, la quasi totalità delle partenze da Bologna viene messa a sistema al minuto 10 e/o 40 e, in senso inverso, gli arrivi al minuto 19 e/o 49. Potenziata infine l’offerta regionale serale del Consorzio Trasporti Integrati (Trenitalia e TPER) fra Bologna e Rimini, con l’anticipo e il prolungamento dell’attuale collegamento TPER Bologna-Imola delle 19.20. Dal 10 dicembre il R 11597 partirà alle 18.44 e arriverà fino a Rimini, rafforzando di fatto l’offerta di Trenitalia in quella fascia oraria, già coperta da collegamenti alle 18.06, 18.35 e 19.35.
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